发布日期：2023-11-11 来源: 网络 阅读量（ ）
天博官方网站一汽-大众SUV矩阵的最后一块版图由强力去油的揽巡来顶上最近MPV市场，那绝对是卷，吓哭小朋友的极氪009，敢30W起售的腾势D9，颜值天花板的传祺M8。 SUV市场的卷，早就跳脱出了大品类的杀斗，跨入了细分品类的剑拔弩张。比如一汽-大众首发的全新紧凑型SUV，揽巡。 如果你认真看完以上，会发现除了进口的天花板途锐，只有上汽大众的途昂X没有配对车型。所以天博，一汽-大众的揽巡，便来了。大五座SUV的揽巡定位介于探岳和揽境之间，是作为揽境的补充车型，按照“族谱”其实应该叫揽境X。 虽然定位略低于揽境，但轴距却和揽境一样，达到了2980mm，加上五座的布局，无论后排还是后备厢，都是足够地宽敞，同时后排座椅也支持四六比例放倒，整个放倒那就直接变房车。这个车身尺寸和轴距在汉兰达、探险者等竞争对手面前只能说中规中矩，是大五座SUV的正常表现。 这是我看到揽巡全新的外观设计之后的最直观的感受，也是大五座车型最该做到的。与揽境相同的轴距，但少了两个座位，这种对空间有要求但座位没要求的车主，更多地是一孩家庭，甚至还没有孩子，那么这些车主也相比7座车主更加地年轻，所以，去油腻，很重要。 全新造型的大灯，和线条堆叠出来的前脸很大众，但也很有新意和辨识度，要知道，后两者在一辆大众上很难见到。悬浮式的车顶、上下撞色的设计，加上溜背的D柱，使得近5米的揽境更显低趴运动，没有臃肿感。这种健硕的无臃肿感也是大五座SUV的产品趋势，无论是汉兰达还是探险者，都在给车辆的视觉观感上做减法，“减龄”的意图很明显了。 注意，这里的“全车”日行灯，真的是全车。揽巡除了将常规的日行灯加长延伸到车侧面，还将VW标志、行李架、门把手，甚至门把手下方的地面，一同点亮。 这种设计首先足够特别，更多的日行灯一定能在黑夜中吸引很多人的注目，炫酷的同时，回头率绝对能满足人们的基本心理需求——装X。增加日行灯的设计最先出现在宝马旗舰车型和劳斯莱斯上，为了增强作为D级车的气场，它们都将日行灯集中在了前格栅上。但揽巡没有简单地模仿，而是通过日行灯勾勒出了整车的轮廓，日行灯虽然多，但不集中，呈现出一种简洁干练的时尚感，更符合揽巡想要吸引年轻人的定位。 内饰，熟悉的双联屏设计保证了质感和科技感，但这属于日常操作，去油腻的任务交给了新装备，INS星光熠彩透光饰板，就是将主副驾侧门板和仪表板中融入了氛围灯，并颇具创意地将出风口整合其中，加以玫瑰金色进行点缀，科技中透着精致和浪漫。 虽然官方没公布，但根据“全球新车首发中心”工信部的信息显示，揽巡暂只提供高2.0T的高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。而且虽然官方没公布，但根据揽境的售价能推断出，揽巡起售价为28万左右。 揽巡的发布对于偌大的SUV市场来说可能是滴水入海，但对于一汽-大众来说，意义重大。如果你认真看过上边的大众家族车型梳理并且没有睡着的话，不难发现揽巡是一汽-大众SUV版块的最后一块拼图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。 相比大五座SUV细分市场中的对手，像丰田汉兰达天博、福特探险者等，揽巡最大的优势和空间、动力、科技等实质性的配置都无关，揽巡最能吸引人，或者说最能吸引越来越年轻消费者的点，就是其整车散发出的去油腻感，这种感觉会让年轻人觉得，当一个烫着头、带着银色项链、听着AirPods的自己从车上下来时，毫无违和感，这不是属于一个大腹便便左手戴串右手拿保温杯的中年大叔的车天博，而是属于年轻人的车。 那应该怎么选呢？很简单，预算有限想买SUV，那就紧凑型的探岳，预算足够想买大SUV，那就揽境或揽巡，家里人多的就揽境，人少的就揽巡。预算更高的，直接到顶途锐。
