发布日期：2023-10-13 来源: 网络 阅读量（ ）
天博专家口中的“地板价”其实是我们的“天花板价”国内油价一直以来普遍高于国际油价，消费者不是不清楚，但这已是既定事实，消费者再怎么不满也无济于事。不过也许大家希望的，并不是油价能立马降下来，而是油价的上下浮动能够跟上国际油价的步伐，这样大家心里至少能平衡一点。 去年，国际油价接连下调，与此同时，国内油价也作出了相应调整。而到去年年底，国际油价继续下调，发改委却宣布暂不对油价进行调整，原因是为改善空气质量并抓紧时间完善新形势下成品油价格形成机制。 个人认为，发改委的出发点是好的，只是这理由未免有些牵强天博官方网站。首先，关于空气污染问题，目前，雾霾以北京为中心向全国各地扩散，身在西南成都，都能感受到雾霾深深的恶意，所以雾霾非治不可。不过，治理雾霾，或者说改善空气质量是否跟油价调整扯得上关系？不可否认，汽车尾气确实会排放污染物，但汽车未必是雾霾的真正元凶，问问重工业厂矿，他们应负的责任应该更多。 其次，是完善成品油价格形成机制的问题。成品油价格机制当然应该尽早确立，只是这并不影响短期内的油价调整吧，难道调整油价会对征求社会意见产生负面影响？ 说到征求意见，前几天，发改委就进一步完善成品油价格形成机制、推进成品油价格进一步市场化召开座谈会征求了意见。货车司机、船主、出租车司机、私家车主、行业协会、石油企业、专家学者等代表参与了这次座谈会。 有一个专家学者的观点引起了我的兴趣，如果这位学者的建议真的被采纳，并且没有得到恰当的运用，我想它会引起所有人的关注。这位学者认为，设置成品油最高价没有意义，而设置最低价，可以在国际油价过低时，对国内的石油产业进行保护，因为国内生产的成本远高于主要石油出产国。当然，这位学者也认为以参考价格为基准的上下浮动机制根本更加恰当，这也是在推行完全市场化过程中的一个阶段。 换句话说，如果只设置了成品油最低价（“地板价”），那么国际油价再怎么下调，国内油价也不会随之作出调整。最高价（“天花板价”）不用多说，如果国内油价会上涨，一定会引起民怨。更何况我并不认为设置“天花板价”没有意义，起码那是对消费者权益的一种保障。 再来说设置以参考价格为基准上下浮动的办法，虽然油价大致也有了一个默认的标准，但并不代表未来油价还会是这个水平，可能更低，也可能会高一些天博官方网站。所以，设置参考价格似乎可行，但实际效果却有待检验，毕竟现在是市场经济为主导，市场行情会怎样，哪里是事先能预料的。 其实说了这么多，我想大家最关心也最介意的是，专家认为的“地板价”到底是多少，会不会是大多数人眼中的“天花板价”？如果可以，请提前告知，让更多的人可以参与讨论天博官方网站。 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
