发布日期：2023-08-17 来源: 网络 阅读量（ ）
天博上海又一地标“建筑”火了市民一边通勤一边看展最近上海又一地标“建筑”诞生，人们不花钱不排队还能每天去打卡——就是那盼星星盼月亮，等了近5年的上海地铁14号线终于开通了！ 本想着也就是“打工人”，可以在寒冬的早晨多赖会儿床，但没想到现在的地铁站设计都玩这么大，要不是亲眼看到，还真不敢相信，地铁站能设计得这么美~ 明日大师联合创始人刘泉提出：“把公共艺术融入到交通出行中，让普通百姓在上班的途中就能感受到艺术的美感”。 车站主题设计，被命名为《上海脉搏》，因为豫园站是上海地铁的最深车站，深度达到36米，相当于10层楼房高，如果说上海地铁是上海的动脉，那城市中心深处的豫园站，就如同上海的心脏一般。 应该有很多朋友上下班通勤时天博，已经打过卡了，看得出每一处的设计，细节都极其考究，在这里得好好夸一夸。 豫园站的设计元素之一「水」，设计师以黄浦江的水流形态为灵感，打造了有律动的天花曲线线条，以水的建筑形式语言，一气呵成地塑造了古典天博、东方、现代的空间体验，这是基于对当地文化的深度思考。 平时呢可以征集市民、学生作品，通过适当的评选，让大众也参与到豫园站水波天幕的创作中，共同持续的塑造豫园站的空间光影。 值得一提的是，豫园站还有一个重磅惊喜，策展人刘泉邀请了享誉全球的法国艺术家Vincent Leroy，将以《魔都律动》艺术装置呼应设计师熊星的《上海脉搏》，不久后也将在豫园站开放，目前该作品还在筹划中，让我们先期待一下。 车站内运用了把二维的平面转化成三维的空间艺术，将黄陂路上的梧桐树影投射到地面，让乘客仿佛置身于树木成荫的氛围中，既要有特色又感觉有情、有品。 除了车站设计有亮点，在技术上更为给力，14号线作为首条穿越上海市中心的大容量无人驾驶线路，将有效分流高峰期的换乘压力天博，让市民更加便捷出行。 与14号线同期开通运营的，还有上海地铁18号线，这条线也很厉害，不仅时速飞快，还处处黑科技设计。 18号线车厢内的灯光也是经过设计的，不仅强度随时间控制，还能根据四季进行调节冬季暖色调夏季冷色调，简直比自家书房还优秀。 在公共设施上，18号线的卫生间标识很大很显眼，有需要时一下就能找到，不会发生跑到头了，才发现没有厕所的尴尬事件。 18号线的地铁站设计，采用的也是一站一景，每一站都有一个主题色，好看又好记，现在我都直接看颜色识别站台，来找找你家门口的地铁站，有无出圈呀~ 最后，给大家看一组数据，上海地铁14号线号线开通后，上海轨道交通全网络，运营里程将增至831公里，这个数值将继续领跑全球， 上海轨道交通线路示意图不仅要快也要美，加上看完这次上海地铁站的走心设计，网友们都由衷的点赞，公共艺术的重要价值之一，就是为社会美育赋能，咱们的美学教育也要从身边抓起。 确实，好设计带来的快乐，就是实实在在的幸福，能看在眼里、能切身实地的享受到、能被设计师的用心所打动，会对中国基建的强大油然而生自豪感，感谢设计师团队、感谢建筑工人们，让我们的城市越来越美好。
