发布日期：2023-07-17 来源: 网络 阅读量（ ）
天博蜂窝格栅别具一格 保时捷LOGO外框加奔驰三叉星 新款哈弗M6首曝长城哈弗现在算是自主品牌中的领头之一，已经不再是当初初出茅庐的状态，其一举一动都备受关注，很自然的整车造型也开始更注重自身元素的发掘，不过在最新申报的专利图中，全新设计的哈弗 轮廓加奔驰三叉星，而且是密集型设计，当然这是一句玩笑话，其实格栅本身还是颇具新意的，不这么说恐怕多数人还懒得进来观望，毕竟哈弗 虽然有着不错的销量业绩，但在哈弗品牌下属于低端车型，关注的人并不算太多，这年头毕竟是消费升级了，十万以下车型反而降低了不少的关注度，不过哈弗 外观层面最引人注目的还是这个蜂窝式格栅设计，说实在的笔者第一眼看到的时候都快惊掉了下巴，由于没能打开大图，第一眼望去感觉是无数个奔驰三叉星 的点缀，放大之后才发现，长城玩了一个花活，实际是类似保时捷那样的盾型轮廓加上奔驰三叉星的设计，形成了一整套的蜂窝式格栅设计方案，别说这造型确实看上去挺酷，更有意思的部分是。。。。。。哈弗的 的位置安装现在还真成哥德猜想了；还有一个必须提及的信息，那就是整个格栅的轮廓，是不是很眼熟？这不就是福特的鲢鱼嘴造型，最早出现在阿斯顿 马丁上，之后福特采用了类似的格栅轮廓设计，被称之为福丁嘴，当然别激动，长城可以拍着胸脯说，之前的腾翼 外观层面的变化主要集中在车头部分，不光是那吸睛的蜂窝式格栅设计，整个前保险杠也做了相应的修改，原先肌肉感十足的雾灯框被放弃，改用了平面型过度设计天博官方网站，并且雾灯框黑化面积加大，雾灯直接取消了横置的 日间行车灯组，只不过申报图空白一片，实在看不出任何端倪，何况大灯对比现销款还一模一样，但是仔细观察之后可以看出，其实在雾灯的顶端还预留了一个直列的灯带位置，只不过申报图体现的不明显，这花活玩的溜，原因很简单，大灯内嵌入 上下对比可以看出，另一个修改的细节就是下护板细节，设计的更为精巧细致，视觉效果也强于现销版。 另一个改动的重点就是内饰，这次改动幅度不小天博官方网站，当然功能区域基本保留，只是原先中控顶端横置的空调出风口位置被挪动至多媒体屏幕下方，同时改成了类似魏派 按理这个全新的内饰造型是提升了整个内部的档次感，实际结果可能要观望，注意双圆型独立设计的仪表盘，竟然取消了仪表罩，以为这就完事了？请继续往下看。 仪表盘竟然改成了全数显设计，不过千万别激动，这不是全液晶屏幕，这就是一个类似早期行车电脑显示屏幕的设计，各个数据都是固定死的，甚至取消了指针。 直降两万虽说给长城带来了销量的保障，但其利润比较下滑剧烈，保持现有外观不做大变动的情况下，降低整车成本也就是重中之重了，其实这个思路是非常正确的，比较配件体系的成本不能下调，保障现有质量体系下降低成本支出只能从这些无关痛痒的配件层面入手，毕竟价格已经降到这程度了，而今年的市场预期更低，未雨绸缪的长城显然准备继续价格大战保障销量。 由于仅仅是修改内饰和车头，成本支出不大，因此整车尺寸参数不会有什么变化，特别是车内空间利用率层面与现款相同天博官方网站，此外动力方面预计还是现有的 发动机为主打产品，由于国六排放实施的后延，现在也显得不是那么急迫，何况即使实施国六也不是全国范围内的实施，因此给长城的国六测试申报留下了很大的余地，预计会在近期完善 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
